天津液壓設計系統運行慢的原因

      天津液壓設計系統運行緩慢，也就是常說(shuō)的欠速問(wèn)題。欠速問(wèn)題不是指不工作，而是速度達不到系統要求，所以排查有難度，而且出現問(wèn)題的情況有很多種。

1）快速運動(dòng)速度不夠原因

這是天津液壓設計系統維修比較常見(jiàn)的故障，由以下幾個(gè)方面均可以引起該故障的發(fā)生。

① 天津液壓設計系統的輸出流量不夠和輸出壓力達不到。

② 溢流閥因彈簧永久變形或錯裝成弱彈簧、主閥芯阻尼孔被局部堵塞、主閥芯卡死在小開(kāi)口的位置，造成液壓泵輸出的壓力油部分溢回油箱，通入系統給執行元件的有效流量便大為減少，使快速運動(dòng)的速度不夠。

③ 系統的內、外泄漏嚴重：快進(jìn)時(shí)一般工作壓力低，但比回油油路壓力要高許多。當液壓缸的活塞密封破損時(shí)，液壓缸兩腔因竄腔而內泄漏大，使液壓缸的快速運動(dòng)速度不夠，其他部位的內、外泄漏。

2）天津液壓設計系統工作時(shí)工進(jìn)速度明顯下降原因

      在天津液壓設計系統工作時(shí)，在負載下工進(jìn)速度明顯降低，即使開(kāi)大速度控制閥也依然如此，需從以下方面進(jìn)行分析與維修。

① 系統在負載下，工作壓力增高，泄漏增大，所調好的速度因內、外泄漏的增大而減少。

② 天津液壓設計系統系統油溫增高，油液黏度減少，泄漏增加，有效流量減少。

③ 液壓系統設計不合理，當負載變化時(shí)，進(jìn)入液壓設備執行元件的流量也發(fā)生變化，引起速度的變化。

④ 油中混有雜質(zhì)，堵塞流量調節閥節流口，造成工進(jìn)速度降低；時(shí)堵時(shí)通，造成速度不穩。

⑤ 液壓系統內進(jìn)有空氣。