合理的選擇閥，確保天津液壓設計系統能夠在期望的速率和期望速度下能夠加速。大流量時(shí)，閥的壓降也大，經(jīng)過(guò)油缸活塞的壓降降低，減小加速的能力。選擇合適的控制器確保液壓控制參數，傳感器接口以及各種算法得以實(shí)現。油缸內部采用磁致伸縮位移傳感器。傳感器信號不推薦采用模擬量，因為噪音等都會(huì )影響其分辨率。

      不要使用平衡閥。它們會(huì )抵消運動(dòng)控制器的功能。如果需要一個(gè)安全鎖定閥，以保護垂直負載降落，則可以使用一個(gè)鎖止閥。需要負載停止時(shí)，鎖止閥關(guān)閉，運動(dòng)控制時(shí)則打開(kāi)。閥和油缸之間如果有軟管會(huì )導致控制時(shí)困難，可控性差。如果時(shí)零遮蓋閥芯，閥反向動(dòng)作時(shí)會(huì )過(guò)渡平滑，而正遮蓋閥芯不具備這一點(diǎn)。不要把高電流的PWM信號（從放大器到閥）與傳感器的反饋信號布置在一起。

      天津奧蘭特液壓設備股份有限公司從事天津液壓設備,天津液壓設計系統,伺服閥測試儀的修復等。